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 横須賀まつり〜公通組(圓通車)

 公通組は「八組」と「圓組」が大正13年(1924)に合併して出来た組です.
諸々の理由で山車を譲渡することなく、現在も引き続き2台の山車を保有するという希有な山車組でもあります.
祭礼では旧八公車と旧圓通車の山車が隔年で交互に出場し,曳かれない方の山車は本楽祭当日に飾り付け展示されます.

圓通車
 山車蔵の棟札に「文政二午歳・・・奉再建祭禮車併土蔵」とあり文政2年(1819)に再造されたと思われます.
 
 前棚下には素木彫刻はなく、彫刻は檜に漆で金箔押しで仕上げられています.きらびやかで重量感にあふれ,また重さ約5トンを超えるこの山車は横須賀随一の重量を誇ります.
 山車巾が狭く背の高い横須賀の山車の中で、幅広のプロポーションは異彩を放ちます.
 この一見派手な山車に対比させるかのような紺地の水引幕は,一匹ずつ千鳥の意匠が異なるという凝ったもの.
 また,平成10年大幕が新調され前面に「圓通」の文字が入れられましたが,この大幕は「乳(幕上部の取付部)」のついたものです. 彫刻は支輪の龍をはじめ多くが瀬川治助重定の手になるもので,前壇の素木による彫刻は採用されておりません.

 山車彫刻詳細
圓通の山車彫刻
 弓射り人形
圓通組のからくり人形
 からくり人形詳細
圓通のからくり人形2


水引幕

紫紺地に千鳥の乱舞

山車後部出入り口の虹梁

下駄箱の無い山車後部出入口.
台輪に見える板は乗降時のステップ

桁隠し
名古屋型には珍しい桁隠し(飛龍)があります.


大どんてん

公通組町内にて

展示状態
まだ全面に「圓通」の文字がない頃
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